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Trecho da BR-174 tem bloqueio total à noite após erosão em Presidente Figueiredo

Erosão causada por chuvas compromete pista no km 1.047; DNIT adota 'Pare e Siga' de dia e fecha a via de madrugada.

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Ananda Rocha
Amazonas · AM
29 de mai. de 2026
publicado
2 min
de leitura · 475 palavras
Erosão atinge margem da pista no km 1.047 da BR-174, em Presidente Figueiredo.
Erosão causada por chuvas compromete pista no km 1.047; DNIT adota 'Pare e Siga' de dia e fecha a vi · Foto: Redação Nortícia

Seu Raimundo Nonato, 54 anos, desce da cabine do caminhão alvejado de lama no quilômetro 1.047 da BR-174, logo após a entrada de Presidente Figueiredo. Ele aponta para a borda da pista, onde o asfalto parece suspenso no ar, sem chão por baixo. Há dez anos ele faz a rota de carga entre Manaus e Boa Vista, mas garante que nunca tinha visto a rodovia ceder tão rápido por ali.

Desde o fim da semana passada, a vida na estrada virou um jogo de espera. De dia, o fluxo é engarrafado no sistema "Pare e Siga", com uma única faixa liberada e filas que se estendem por quilômetros. Mas o problema piora quando o sol se põe: das 19h às 6h, a via está completamente fechada. Ninguém passa. Não há rodovia alternativa próxima.

O diagnóstico oficial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é erosão acentuada. As chuvas fortes que bateram na região na última terça-feira (26) encharcaram o solo e levaram uma parte da margem da rodovia. A estrutura ficou comprometida, obrigando o fechamento total no escuro para evitar acidentes graves.

O bloqueio noturno pegou todos de surpresa, principalmente quem trabalha com transporte rápido. Jorge Lima, 30 anos, motorista de van que faz o transporte de passageiros, conta que teve que abortar três viagens na quarta-feira à noite. "Eu ia chegar em Boa Vista às 22h, mas a polícia barrou na entrada. Tive que voltar pra dormir em Figueiredo, por conta do meu bolso, o passageiro revoltado", relatou.

A dona Maria da Penha, 49 anos, que tem um pequeno mercadinho no acostamento do km 1.050, diz que o movimento caiu pela metade. "Só para quem já está aqui, mas quem vem de Manaus não chega mais tarde. O medo agora é de que o resto do chão desabe antes da solução chegar".

Em nota, a assessoria do DNIT informou que equipes estão no local 24 horas para monitoramento e estabilização do solo. A prioridade é conter o desmoronamento antes de iniciar a reposição do asfalto. A medida de fechar à noite, segundo o órgão, é estritamente preventiva para garantir a segurança de motoristas e pedestres.

A BR-174 é a principal artéria que liga o Amazonas a Roraima e ao exterior, pelo Pacaraima. Qualual problema aqui afeta o preço do comércio em Manaus e o abastecimento em Boa Vista. Moradores da região dizem que a intensidade das tempestades neste ano de 2026 foi diferente, e a recuperação tende a demorar, pois depende da condição climática para a compactação do novo solo.

Enquanto as obras não terminam, o conselho é reduzir a velocidade e respeitar a sinalização. Quem precisa pegar a estrada à noite tem que reprogramar a vida.

Informações sobre o tráfego na BR-174 podem ser obtidas pelo Disque-DNIT no número 0800 971 0100 ou pelas redes sociais da Polícia Rodoviária Federal no Amazonas.

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◆ Repórter · Nortícia Cidades

Ananda Rocha

Equipe Nortícia · Manaus, AM. Cobertura jornalística independente do Norte do Brasil.

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