Cresce frota de elétricos no TO e Detran alerta para perigos do silêncio

Raimundo Nonato, 32 anos, carregava as compras do mercado na Avenida JK, setor Bueno, em Palmas, quando o susto veio sem som. Ele pisou na faixa, olhou para os dois lados, mas só viu o brilho do para-choque do carro que freou a meio metro da perna dele. O motor? Silencioso. Era um SUV elétrico, que cresce em número pelas avenidas planas da capital tocantinense.

O incidente não virou estatística de batida, mas ilustra o alerta que o Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins (Detran-TO) fez subir na pauta nesta semana. A frota de veículos eletrificados — carros 100% elétricos e híbridos — explodiu no estado. E com ela, um novo desafio de convivência no trânsito. O motor que não ronca engana o pedestre, e a bateria de alta voltagem exige cuidados na garagem que pouca gente sabe.

Os números do Detran mostram essa transição em tempo real. Até o final de abril de 2026, o Tocantins tinha 2.168 veículos elétricos emplacados. Parece pouco perto dos carros a combustão, mas a velocidade da mudança é o que chama atenção. Só no primeiro quadrimestre deste ano, foram 741 novos registros. Comparado aos 295 carros do mesmo período em 2025, o crescimento é de 151,19%. O dobrar da frota em um ano exige um novo olhar de quem atravessa a rua.

O órgão de trânsito ressalta que, para o condutor do elétrico, a vantagem é o conforto e a economia. Para o motoboy que trafega no cego ou para o idoso que atravessa fora da faixa, o risco aumenta. "O veículo é silencioso, então a atenção do pedestre precisa ser redobrada. E o condutor precisa saber que ninguém ouve ele chegando", orientou a assessoria do Detran-TO por meio de nota técnica.

Mas o cuidado não é só na via. É na tomada. O Detran e os Corpos de Bombeiros têm reforçado as orientações sobre carregamento doméstico. Usar extensões velhas ou tomadas mal instaladas para carregar a bateria de um veículo que pode ficar horas plugado é um convite ao curto-circuito. O ideal é ter um ponto dedicado, com fiação adequada, e nunca deixar o carregador em locais de passagem ou perto de materiais inflamáveis.

Em Palmas, onde a topografia plana favorece o uso de veículos elétricos, a presença deles já é rotina nos estacionamentos do Shopping Rio Tocantins e do Palmas Shopping. Dona Mirtes Alves, 58 anos, moradora do Taquari, conta que ainda assusta quando um carro "desliga" no semáforo. "A gente acha que morreu, é o motor elétrico desligando para economizar energia. Quando o sinal abre, ele sai sem barulho nenhum", conta.

A legislação de trânsito já prevê a instalação de emissores sonoros artificiais em carros elétricos em baixa velocidade para alertar pedestres — o chamado AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Mas a adaptação da frota antiga e a conscientização dos novos donos é o que está em jogo agora nas ruas do Tocantins.

Para quem comprou ou pensa em comprar um elétrico, a dica do Detran é simples: trate o carregamento como o de um celular, mas com a seriedade de um fogão. Não deixe carregando sozinho por horas indefinidas sem supervisão e evite exposição ao sol direto. Na rua, a regra de ouro não muda: a luz é o sinal, mas o som já não é mais garantia de aviso.

Motoristas e pedestres precisam ajustar os olhos e ouvidos a essa nova realidade silenciosa. O trânsito do futuro já chegou nas avenidas de Palmas e está mudando a forma de caminhar pela cidade.

Dúvidas sobre a documentação de veículos elétricos ou orientações de segurança podem ser obtidas pelo site do Detran-TO (www.detran.to.gov.br) ou pelo canal de atendimento 0800 642 0900. Quem sofreu ou presenciou near miss com veículos silenciosos pode registrar ocorrência para mapeamento de pontos críticos.